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快开彩票 购买单双:高颜值 国产水冷大踏板 能让你满意吗?

作者:机车网 时间:2019/3/9 10:25:45

全国快开彩票开奖 www.lfh9q.com.cn 说起台荣这个品牌,很多车友可能会比较陌生,在脑海里一时想不起来是一个怎样的品牌,但如果要说台荣的GP1和GP2这两款跑车,可能大家就会有些印象了。


说来台荣也挺奇怪,一个通过跑车车型让大家记住的品牌,没有去继续研发街车或拉力车,反而去研究了大踏板,也可能是看到了国内大踏板车型的短缺,不过这些问题并不重要,重要的是台荣这辆探路者300大踏板,能否在国内大踏板车型中异军突起,占据一席之地,打个翻身仗。

外观/配置

据说探路者300的整体外观,是与意大利合作设计而来的,整车看起来确实很精神,大量采用棱角线条,让整辆车看起来青春运动,就颜值来说,探路者300还是挺能打的。

LED貌成为了国产摩托车的标配,探路者300整车也全部使用LED作为光源,同时大灯还加入透镜的配置。

原厂风挡的尺寸比较小,只能?;さ叫乜诘奈恢?,需要更好挡风效果的只能后期改装了。

说到探路者300的仪表就厉害了,显示的信息还挺全面,时速、转速、时间、电压、水温、油量、里程这些实用的信息都有,同时还有两种表盘样式切换,当打开车辆灯光的时候,液晶屏也会自动切换成黑色背景,也可以根据需求调整屏幕的亮度。

车把按钮布置的和其它车没有什么太大区别,唯独缺少了双闪开关,这个比较常用的功能,希望后期厂家进行改进吧。

同时在探路者300的车把下方,面板两侧并没有设计两侧的手套箱,高速通行卡和证件之类的,只能换别的地方放了,面板中间也没有踏板车上常见的挂钩,只是在左侧有两个USB充电接口。

作为一辆大踏板,腿部空间有多大,是考验长时间骑行舒适度的要素之一,探路者300的脚踏下部空间还不错,并不会磕腿,可前部的脚踏就不够深了,182cm的身高踩在上面就像蹲板凳,腿部不够舒展,同时脚踏中部横梁凸起了一大块,放置了油箱口,可又没有设计挂钩的位置,让台荣300脚踏置物能力大打折扣。

坐垫面积倒是不错,前后座位都很宽大,驾驶位还设有腰撑,只是骑行三角有一点偏向直立,坐垫海绵也偏硬,对长途骑行不太友好,不过对于日常骑行或稍激烈驾驶,能起到不错的支撑力。

掀开坐垫,坐桶的容量还是挺大的,可以放下一顶全盔和一顶半盔,坐垫由两根小的气杆支撑,开合角度也足够大,日常使用不会造成不便。

性能/配置

探路者300的动力方面,使用一台单缸4气门水冷发动机,实际排量为275.6cc,最大功率为19kW/8000rpm,最大扭矩为27N·m/7000rpm,数据上来看还算可以,比对手车型光阳300账面上好不少。

刹车方面可以说得上是很实在了,前刹车使用双盘对向四活塞辐射卡钳,虽然没有品牌,但外形看起来有些像西互刹车,后刹车使用单盘对向双活塞卡钳,对于一辆300cc的踏板,这样的配置有些让人没想到,未来上市还会有ABS版本。

探路者300的前减震使用正置不可调前减,后减震使用双枪带气罐可调后减。前轮规格为120/70-15寸轮胎,后轮使用140/60-14寸轮胎,品牌为滕森轮胎,抓地力还不错。

骑初体验

注:这次借到探路者300只是简单的试骑了十多公里,并没有进行详细的测试,所以这里只是简单的骑行初体验。

探路者300从借车出来到拍摄再到还车,十多公里的路程中,探路者给人的感觉就一个字“硬”,刹车手感硬、减震偏硬、坐垫偏硬,当然这里说硬并不等于不好,而是比较直接的感受,具体的还请继续往下看。

探路者300在动力方面,油门反应灵敏,两千多转就可以让车前进了,在走走停停的市区中骑行是比较不错的,不过作为一辆近乎300cc排量的踏板,虽然前段提速还能让人满意,但车速一旦过了80之后,提速的势头会逐渐减弱,极速差不多只能跑到125~130之间,看来探路者300的CVT传动使用的是比较轻的普利珠,这样的设计长途摩旅或许会感觉动力有些不够用,但日常骑行和周末跑山还是够用的。

刹车方面,主要是刹车手感硬,手部力量不够的车友可能会有些不习惯,在制动力方面,得益于实在的刹车配置,探路者的刹车能提供出不错的制动力,同时减震调教也偏硬,重刹时车身不会过度下沉,让人很有信心。

可偏硬的减震在面对颠簸的路面时,就不够友好了,细微起伏的路面没有什么太大的感觉,一旦遇上较大的坑,车速又比较快的时候,能把人颠的七荤八素,正所谓鱼和熊掌不可兼得。

探路者300虽然是300cc级别的大踏板,但骑行质感却足够灵活,骑起来并不笨,在拐弯和原地掉头的时候能提供足够的稳定性和转向力,这主要是因为探路者300偏硬的减震、两千多转就有动力的传动,前后合理的配重,以及较为直立的骑行三角。

台荣 探路者 300 车型参数

发动机形式:单缸 水冷 四气门实际排量:275.6cc缸径X行程:72.7X66.4mm压缩比:11.5:1最大功率:19kW/8000rpm最大扭矩:27N·m/7000rpm长X宽X高:2227X786X1291mm轴距:1617mm整备重量:176kg油箱:13L

JC君:

台荣这台探路者300初体验还算中规中矩,它的调教更适合城市和城市周边中使用,可调教又有些偏向运动,让人摸不着头脑。不过国产车容易出小毛病这个问题,只能通过后续市场来考验了。探路者300预计会再这个月中下旬上市,届时会有普通版和ABS两个版本,据说普通版很可能会压到2万块钱之内,价格还是挺有诱惑力的。

编辑:俊杰
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关键字:国产 大踏板 台荣

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