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快开彩票是真是假:珠峰凯越500X公路测试 对不起我不是宝马GS

作者:涅槃 时间:2018/7/19 9:47:55

全国快开彩票开奖 www.lfh9q.com.cn 旅行拉力车,简简单单的五个字成为了国内大多数摩托车厂家的主流设计方向,这类车无论是在外观方面的气势,还是驾驶方面的兼容性,都比较贴合大部分用户的选车理念。当然,也不乏许多为了盈利、赚眼球的“噱头产品”。

前一阵子刚刚上市的珠峰凯越500X(以下简称凯越500X)便是一款在网络上大家争论不休的产品。一部分抨击它是模仿旅行拉力车外观的山寨产品,另一部分说它是为了真正驾驶而生的实力产品。面对观点不一的评论,它究竟属于哪一类?自然,只有试过才知道。

不同于以往的试驾文章,涅槃想先和大家叙述一段故事,关于凯越500X项目经理兼总设计师——张雪。

首先,涅槃需要澄清,我们相互之间并不认识,从业以来仅听到过两次,一次是黄河自由250发布,另外就是这次凯越500X。不过从朋友、经销商和网络等多方面,对他有一定了解。

(图片源于网络)

15岁开始学习摩托车维修和练习特技,19岁参加越野摩托车锦标赛(此时他的维修水平已经达到冠军车手的专用技师)。21岁进入摩托车企业成为一名普通职员,三年后成为产品工程师,后来与老板在产品理念方面产生分歧,自己回到重庆造车。

而它自己制造的第一款车就是黄河自由250,虽然刚刚上市的时候销量都还算不错,但是由于发动机问题,车和个人方面都收到了大方面批评。伴随着这个情况,张雪悟到成为好车的前提是要保证质量,改款后的自由250和之后生产的车辆(自由300),他全都选用最稳定的发动机。当然,是车都会难免出现问题,他的解决方式是自己上门维修,通过亲自修理和收集问题,不断优化产品。

涅槃个人的想法是,众多摩托车企业中,专业制造或者设计的工程师不在少数,但是从职业车手转为工程师的人绝对稀有,当我听完关于张雪的故事之后,更加重了我对凯越500X的疑惑,它到底是一辆什么样的车?

编辑:Tammy
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关键字:珠峰 凯越500X 凯越 宝马

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